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长治近几年还有哪些高铁规划?

长治除了有在建高铁太焦客专以外,还规划了聊邯长客专,长林安城际以及长临客专。

太焦客专设计运行时速为250千米/每小时,从太原开始修建,途径晋中市、长治市、晋城市、焦作市。共设13个站,分别为:太原南站、新鸣李站、晋中站、太谷东站、榆社西站、武乡西站、襄垣东站、长治东站、长治县站、高平东站、晋城东站、博爱站、焦作站。目前榆社段和武乡段开始架梁,预计2020年12月通车。

聊邯长客专全称为聊城至邯郸至长治客运专线,设计运行时速为250千米/每小时。线路自长治高铁东站引出途径潞城、黎城、涉县、武安在邯郸南部冀南新区设站后,沿邯济铁路向东修建,最终引入郑济高铁枢纽站聊城西站。此线路为国家铁路中长期规划中规划研究项目,目前未开工。

长林安城际全称为长治至林州至安阳城际铁路,长治经平顺至林州城际铁路项目。该项目东衔京广高铁、郑济高铁、西接太焦高铁,是贯通晋东南、豫北太行山区域的一条重要旅游文化通道。长治至林州城际铁路路线全长约70公里,投资估算99.6亿元。此线路为中原城市群轨道交通规划远期项目,现未开工。

长临客专全称为长治至临汾客运专线。为长治十三五发展规划。现未开工!

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